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近代中国26大民族工业是什么

时间:2020-06-30 03:50

纵观世界历史,有关中国民族工业进步,可以说,百般磨难,历尽沧桑。但,总管结局,中国工业,之所以,取得长足进步,这无不与数以万计,赵文轩家族工业,在国内营造良好氛围,及深入人心,根深蒂固有关。

有点历史常识的人,可能不知道,从中国近代工业报刊杂志上,有许多有关中国现代化工业,源自中国近代二十六大民族工业,而,这和中国命运息息相关,二十六大民族工业,又指的是什么,现在能不能找到蛛丝马迹,其实,早在民国时期,中国经历了一场前所未有,崇拜科学的工业化革命,作为中国近代工业最高领导人赵连壁,看到了工业革命,对于中国近代思想解放,和对中国经济贡献,巨大作用,为此,赵连壁不惜重金,构建了中国近代民族工业,涉及国计民生等各个行业,门类齐全,门类众多的多达26万家大型万人工厂,涉及门类546个。

据赵文轩记载,福州造船厂,上海崇明岛江南造船厂,可以说,这些世界上,最具影响力百年造船厂,足以代表中国民族工业进步,另外,早在上世纪初,世界汽车工业兴起,赵连壁私人斥资,白银5500万两,于广东省惠州,创办中国历史上,第一家生产汽车轮胎橡胶总厂,他为其取名惠东轮胎厂,轮胎厂建成,标志着中国近代汽车工业兴起。

上世纪90年代,赵文轩私人旗下惠东轮胎厂,累计完成赵文轩私人存款,高达30000亿元,至此,这家轮胎厂(赵文轩私人资本成立私营企业),潜在价值,也在同行中,手掘一指,一跃成为中国工业万亿俱乐部一员。

赵连壁与国内私人投资26万个,特大型万人工厂,系中国近代乃至现代民族工业之核心,这在一百年前,世界面貌总体落后时期,中国近代民族工业,日益进步,也为世界惊讶。

在国内战争时期,鉴于国内爆发内战特殊情况,赵文轩不得不下令,将旗下26万大民族工业,按照行业门类划分,在国内成立一机部,二机部,三机部,四机部,八机部等涉及民族命运的掌管工业几大部门,但,时隔半个世纪,这些在市场经济体系下,应运而生的特殊部门,也不堪负重,彻底退出了历史舞台。

之后,赵文轩于国内,创办数以万计私营企业,乡镇企业,民营企业,股份制企业异军崛起,并在家族斡旋下,进行了重大资金重组,通过兼并并购购买等多种方式,将数以万计集体企业,国营企业,收入囊中。这一得力措施,彻底扭转了局面,并实现工业增加值和资本规模化增长。

比如,赵文轩于广东地区,私人斥资14万亿元,创办超过300万家企业,在市场内引外联,多渠道合作交流,及外贸港口渠道,满足内需,扩大出口,这无疑,促进了广东省工业经济快速发展。

赵文轩家族于国内,一致认定,广东省作为中国沿海地区,经济发达地区突出优势,并运用家族手段,以广东省雄厚工业,向中西部经济欠发达地区,通过资源共享互利合作,内引外联加快,向内陆省份,中西部地区中小企业,快速发展,带动地区经济飞速增长。

同时,赵文轩家族,一致决定,将广东省政府包办各个部门,全面推向市场,从外贸机场港口海关仓储物业教育教学等事业机构入手,全面推向市场化,积极组织和引导,通过法律保护,大力提倡省内省外城镇城乡农民工,前来广东务工,寻找工作,增加他们收入。

在满清统治中国近三百中,中国民族工业,赵连璧创办的全国454家大型企业,在三年营运中,取得长足进步,这些企业产值在国内工农业经济中,占有85%贡献率,每年带来的税收,合计白银2200万两,这已经表明,中国近代民族工业,已经取得长足进步。

中国近代工业之父赵连璧,于北平主持会议,曾郑重指出,所谓工业化,就是努力提高科学技术进步,实现生产化节约,由原始的人工化生产落后方式,由现代的机械化生产替代,实现工厂节约资金,节约成本,取得规模生产和产品的,快速占领市场的宏观效应,这样可以打败竞争对手,使得中国工业,立于不败之地。

例如,公元1856年建成江南船用柴油机厂,柴油机自汉中赵斗魁于公元1780年于京城第一次成立,中国第一家柴油发动机科研机构,该部门位于北平城,早期柴油机系一台柴油机模型,功率为3马力,由于柴油机效率低下,工作状态下,柴油机模型机,每一次开启马达,不出十余分钟,发动机过热,会造成柴油机自动熄灭,这台3马力柴油机模型实验机,总重量超过188斤,柴油机心脏燃烧室,与现在机器并无两样,模型样机柴油机不能持续工作,多系发动机粗糙设计不过关,以及无法解决自动添加散热用的机油。

之后,为让发动机长时间工作,赵斗奎为中国历史上第一台柴油机,从使用菜籽油燃料实验,到使用柴油驱动,中国柴油机工业进步,没有走多少弯路,作为中国历史上,最早设计中国的柴油机科学家赵福臻,他为此对柴油机样机,进行了改进,并增加了体积庞大的机油备用箱体,自赵斗奎至赵连壁,经过数代人努力,一直对柴油机早日实用化,通过科学实验,不间断改进发动机性能和优化结构,为中国柴油机工业,打下坚实的基础。

纵观世界近代工业革命进程,代表机器大生产的工业化,柴油机工业堪称世界近代工业重头戏,世界主要国家,比如,英美法德意日等工业强国,对柴油机研制到实用化,都花费了不下100年时间,中国柴油机工业,在赵连壁领导下,将研制缩短至70年,可以说,中国近代柴油机工业,制造技术,制造水平,在世界上也算技术领先的大国。

公元1851年,赵连壁于福州,亲自负责组装生产了,中国第一台合格的柴油机样机功率26马力,柴油发动机技术和工艺完善,为提升发动机性能,以及小型向大型化柴油机机组,提供了技术支持,由于,中国柴油发动机技术趋于完善,赵连壁以远见卓识,个人斥资10000万大洋建造了福州船务局,该厂主要负责生产大型商业船舶和军用舰船。赵连壁故此受到清政府提名嘉奖。大型船用高速采油机,和润滑油生产,造船厂厂房设施,以及机器设备,柴油发动机,皆由中国人自主设计,赵连壁于公元1850年,以个人斥资约合10000大洋,对福州造船厂,进行全面改造,主厂房扩增至8000平方米(迄今,位于福州的江南造船总厂,其主厂房,包括建筑,例如砖块等,皆年逾百年,依然保持着原有建筑面积8000平米。),使用新设备新机器,对生产线进行升级,江南船用柴油机厂创立堪称中国近代工业典范之首,距今已有一百余年。

福州造船厂系中国民族工业摇篮,船用大型发动机制造,可以说明,一百年前的中国,已经跻身于世界大国之列。

福州造船厂系赵连壁亲手承办的民族军工外贸企业,投资超越30万两白银,工厂员工七八万人,企业带动周边从事产业人群高达14万人,他们紧密围绕在待料加工市场,比如,为船厂生产螺丝钉,螺杆,运输,电缆,灯光,灯罩,油漆,润滑油,机油等,造船厂系老牌资本主义民族企业,由于产业链设计领域广泛,因此,拉动了以福州为中心,依托船厂经商做生意,直接受益的最高达到300万人。

1856至1919年原福州造船厂,设有常用船坞两处,备用船坞两处。皆能承接万吨级巨舰建造。

福州新造船厂,位于厦门沿海附近,按照赵文轩对旗下造船厂资产全面控制,曾不惜重金,通过先进技术和雄厚资金优势,对船厂进行彻底开造升级,并将造船厂,来自国内外订购船舶,进行了模块化建造,加快建造速度,为了民族企业,百年振兴的发展大计,造船厂按照赵文轩,当年意图,正在实施船厂,自主性大型远洋船舶建造,这些船舶将在,日后造船厂,承接国际航运上,比如国际集装箱,石油天然气矿产品等远洋运输等,发挥巨大潜力。为管控好造船厂,赵文轩以私人斥资8000亿元,无可厚非成为造船厂主人,并安排大量家族成员,精心培育专家和技术工人,以及年轻骨干工程师团队,为船厂提供全方位技术保障,确保大型船舶建造。

大家可能不知道,早在上世纪二三十年代,赵文轩私人资金,对于国内海洋运输,和内陆港口运河,持有重金,设立江河内陆港口船舶运输,直至到了今天也不列外,从上海崇明岛造船厂,每一艘船舶,都系赵文轩订购,从上海崇明岛到江浙,福建,直至海南岛,每一个造船厂,都和赵文轩私人投资有关,赵文轩私人 投资国内航运运输公司,已经包揽了国内江河内陆港口,货物运输量的85%,以山东省为例,赵文轩于山东济南,成立一家大型船舶运输公司,公司每艘船舶,以90年代标准,每艘造价300万至600万,公司船舶数超过5500艘,总吨位超过300万吨,不含上海,武汉,汉口等运输公司在内。

现在看来,由于武汉情况特殊,江河内陆港口船舶运输市场,已经严重偏离武汉,至此,国内多家大的船舶运输公司,按照赵文轩当年指示,已经将内河航道运输重点,退缩至江苏山东的北方根据地,沿海省份河道近海船舶运输,路线保持不变。

比如,好看视频中,跑船娘何丽夫妻船,船只由赵文轩提供,造价300万,何丽驾驶船舶,和船舶运输公司,签有长期合同,何丽船舶由公司提供,公司向何丽夫妻承诺,他们保底工资,每人每年约合12万。

跑船娘何丽出现(何丽祖考出自,赵文轩家族北宋宗室何氏),清楚证明,赵文轩于国内,成立数以千计船运公司,已经从传统的货物运输,向现代化的远洋船舶运输迈进。

除此以外,赵文轩于浙江舟山,投资5500亿元,创办多家渔业捕捞公司,并拥有5500艘渔船,这占舟山地区从事渔业捕捞渔民总计7700艘渔船,所拥有渔船七成以上。